Продавець Интернет магазин "MEGA AUTOZAPCHASTI" розвиває свій бізнес на Prom.ua 8 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
42 відгуків
Автозапчасти кузова,автооптика,автостекла,радиаторы,диффузоры, вентиляторы для различных автомобилей
Контакти
  • Телефон:
    +380680037972, Денис
    +380931421920, Анна
  • Контактна особа:
    Анна
  • Адреса:
    Берковецкая 6 д, Київ, Україна
  • Email:
    zapchasti-reno@ukr.net

Фара передня ліва і права Мазда 3 седан 2004-09

В наявності

від 1 800 грн.

Купити
  • +380 показати номер +380680037972 Денис
  • +380931421920 Анна
  • +380680037972Денис
    +380931421920Анна
    Анна
    УкраїнаКиївБерковецкая 6 д
  • Умови повернення та обміну

    Компанія здійснює повернення та обмін цього товару відповідно до вимог законодавства.

    Терміни повернення

    Повернення можливе протягом 14 днів після отримання (для товарів належної якості).

    Зворотна доставка товарів здійснюється за домовленістю.

    Товар підлягає поверненню протягом 7 календарних днів.При поверненні товару,з незалежних від продавця причин,стягується неустойка у розмірі 25% від вартості.

Фара передня ліва і права на Мазда 3 седан 2004-09

У 1920 році разом з групою інвесторів збанкрутілу будівельну компанію Abemaki придбав син простого рибака, Дзюдзиро Мацуда (яп. 松田 重次郎 Мацуда Дзю:дзіро:, 1875-1952). Основною продукцією підприємства стали вироби з коркового дерева, компанію назвали Toyo Cork Kogyo Ltd., і в 1921 році Мацуда став її президентом. У 1920-х роках підприємство випустило кілька пробних партій мотоциклів, не користувалися великою популярністю на ринку, а основною продукцією стало машинобудівне устаткування.

Трицикл Mazda, 1931

В 1930 році один з мотоциклів від Toyo Kogyo (слово «Cork» — «пробка» — видалили з назви 1927) переміг у перегонах, що підняло інтерес до транспортних засобів виробника. У 1930-х роках компанія почала випуск трициклів, багато в чому копіювали зарубіжні зразки. У 1931 році назва компанії змінили на «Mazda» — ім'я верховного зороастрійського бога Ахура Мазда, співзвучне з прізвищем засновника концерну. У 1932 році почався експорт комерційного трицикла в Китай. Аналогічні машини в роки Другої Світової війни поставлялися в японську армію.

У 1948 році відновлений після американських бомбардувань завод Mazda повернувся до випуску триколісних вантажівок, через рік головою правління ради директорів концерну став син засновника Тенуджи Мацуда.

Mazda R360, 1960

У 1960 з'явився перший автомобіль виробника — микролитражное заднемоторное чотиримісне купе . Через рік з'явився пікап , а в 1962 — дво - і чотирьохдверні седани Carol 360 і Carol 600. Освоїти випуск останніх моделей допомогли ділові зв'язки з німецької , володіла ексклюзивними правами на виробництво і розробку роботи . 1963 рік відзначений появою першого роторного двигуна Mazda. Експорт автомобілів за кордон було розпочато з продажу універсалу в Нову Зеландію, ця ж машина в двох кузовних версіях дебютувала в 1967 році на Європейському ринку. Тоді ж у виробництво пішов перший серійний автомобіль компанії. До 1970 році Mazda випустила вже 100 000 автомобілів з двигунами такого типу.

Mazda 787B, 1991

У 1967 році дебютувало спортивне купе , тоді ж 25 % акцій японського автовиробника були придбані концерном . Першим масштабним спільним проектом концернів стало сімейство 1983 модельного року. У 1984 році офіційна назва концерну змінили на Mazda Motor Corporation. У 1989 році було представлено перше покоління популярного по всьому світу родстера , а в 1991 році єдиний раз за всю історію в перемогу здобув автомобіль з роторно-поршневим двигуном Mazda 787B. У 1995 дебютувало перше покоління хетчбека , тоді ж збільшив свою частку акцій японського концерну до 33,4 відсотків.

За даними на 2007 рік, складальні підприємства концерну діяли в 21 країні, експорт автомобілів здійснювався в більш ніж 120 держав.

30 серпня 2010 року в Мілані був презентований концепт-кар , який став передвісником іншого дизайнерського напряму, нового обличчя марки. Новий фірмовий стиль отримав назву Kodo, що у вільному перекладі означає «дух руху», який змінив Nagare, колишній профільним останні кілька років.

Власники і керівництво

Загальна кількість акціонерів Mazda Motor Corporation на 31 березня 2010 року — 55 462, також акції належать компанії (33,4 %). Ринкова капіталізація на 27 листопада 2006 року — 1,09 трлн японських ієн (близько $9,4 млрд).

Голова ради директорів — Кадзухидэ Ватанабе. Президент компанії — Хисакадзу Имаки (Hisakazu Imaki).

Діяльність

Два основних заводу Mazda знаходяться в Японії (в містах Хіросіма і Хофу), 18 додаткових — за її межами.

Обсяг виробництва компанії в 2010 склав 1 307 540 одиниць, що на 32,8% вище рівня 2009. Виручка у фінансовому році, що завершився 31 березня 2010 року, склала $23,3 млрд, за той же період збитки компанії склали близько $80 млн.

 

Характеристики
Основні
Виробник   Mazda
Країна виробник Японія
Марка Mazda
Тип запчастини Оригінал
Тип техніки Легковий автомобіль
Інформація для замовлення