Корзина
37 отзывов
Автозапчасти кузова,автооптика,автостекла,радиаторы,диффузоры, вентиляторы для различных автомобилей
Контакты
  • Телефон:
    +380 (68) 003-79-72
    +380 (93) 602-88-03
  • Контактное лицо:
    Денис
  • Адрес:
    ул.Соборная 2, Киев, Украина
  • ICQ:
    676946057
Защита в бампер задний 2004-06гг Мазда 3 седан

Защита в бампер задний 2004-06гг Мазда 3 седан

  Защита в бампер задний 2004-06гг Мазда 3 седан, фото 1
 Защита в бампер задний 2004-06гг Мазда 3 седан, фото 2  Защита в бампер задний 2004-06гг Мазда 3 седан, фото 3  Защита в бампер задний 2004-06гг Мазда 3 седан, фото 4
В наличии

от 550 грн.

Купить
  • +380 показать номер +380 (98) 060-45-29
  • +380 (68) 003-79-72
  • +380 (93) 602-88-03
  • Адрес и контакты
    • Телефон:
      +380 (68) 003-79-72
      +380 (93) 602-88-03
    • Контактное лицо:
      Денис
    • Адрес:
      ул.Соборная 2, Киев, Украина
    • ICQ:
      676946057
  • Условия возврата и обмена

Вы можете оплатить заказ он-лайн:

  
  
  

Защита в бампер задний 2004-06гг Мазда 3 седан

В 1920 году совместно с группой инвесторов обанкротившуюся строительную компанию Abemaki приобрёл сын простого рыбака, Дзюдзиро Мацуда (яп. 松田 重次郎 Мацуда Дзю:дзиро:, 1875—1952). Основной продукцией предприятия стали изделия из пробкового дерева, компанию назвали Toyo Cork Kogyo Ltd., и в 1921 году Мацуда стал её президентом. В 1920-х годах предприятие выпустило несколько пробных партий мотоциклов, не пользовавшихся большой популярностью на рынке, а основной продукцией стало машиностроительное оборудование.

Трицикл Mazda, 1931

В 1930 году один из мотоциклов от Toyo Kogyo (слово «Cork» — «пробка» — удалили из названия в 1927) победил в гонках, что подняло интерес к транспортным средствам производителя. В 1930-х годах компания начала выпуск трициклов, во многом копировавших зарубежные образцы. В 1931 году название компании сменили на «Mazda» — имя верховного зороастрийского бога Ахура Мазда, созвучное с фамилией основателя концерна. В 1932 году начался экспорт коммерческого трицикла в Китай. Аналогичные машины в годы Второй Мировой войны поставлялись в японскую армию.

В 1948 году восстановленный после американских бомбардировок завод Mazda вернулся к выпуску трёхколёсных грузовиков, спустя год председателем правления совета директоров концерна стал сын основателя Тенуджи Мацуда.

Mazda R360, 1960

В 1960 появился первый автомобиль производителя — микролитражное заднемоторное четырёхместное купе . Спустя год появился пикап , а в 1962 — двух- и четырёхдверные седаны Carol 360 и Carol 600. Освоить выпуск последних моделей помогли деловые связи с немецкой , обладавшей эксклюзивными правами на производство и разработку работы . 1963 год отмечен появлением первого роторного двигателя Mazda. Экспорт автомобилей за рубеж был начат с продаж универсала  в Новую Зеландию, эта же машина в двух кузовных версиях дебютировала в 1967 году на Европейском рынке. Тогда же в производство пошёл первый серийный автомобиль компании. К 1970 году Mazda выпустила уже 100 000 автомобилей с двигателями такого типа.

Mazda 787B, 1991

В 1967 году дебютировало спортивное купе , тогда же 25 % акций японского автопроизводителя были приобретены концерном . Первым масштабным совместным проектом концернов стало семейство  1983 модельного года. В 1984 году официальное название концерна сменили на Mazda Motor Corporation. В 1989 году было представлено первое поколение популярного по всему миру родстера , а в 1991 году единственный раз за всю историю в  победу одержал автомобиль с роторно-поршневым двигателем, Mazda 787B. В 1995 дебютировало первое поколение хетчбэка , тогда же  увеличил свою долю акций японского концерна до 33,4 процентов.

По данным на 2007 год, сборочные предприятия концерна действовали в 21 стране, экспорт автомобилей осуществлялся в более чем 120 государств.

30 августа 2010 года в Милане был презентован концепт-кар , который стал предвестником иного дизайнерского направления, нового лица марки. Новый фирменный стиль получил название Kodo, что в вольном переводе означает «дух движения», который сменил Nagare, бывший профильным последние несколько лет.

Собственники и руководство

Общее число акционеров Mazda Motor Corporation на 31 марта 2010 года — 55 462, также акции принадлежат компании (33,4 %). Рыночная капитализация  на 27 ноября 2006 года — 1,09 трлн японских иен (около $9,4 млрд).

Председатель совета директоров — Кадзухидэ Ватанабэ. Президент компании — Хисакадзу Имаки (Hisakazu Imaki).

Деятельность

Два основных завода Mazda находятся в Японии (в городах Хиросима и Хофу), 18 дополнительных — за её пределами.

Объём производства компании в 2010 составил 1 307 540 единиц, что на 32,8% выше уровня  2009. Выручка в финансовом году, завершившемся 31 марта 2010 года, составила $23,3 млрд, за тот же период убытки компании составили около $80 млн.

 

Характеристики
Основные
Марка Mazda
Тип обвеса Защита заднего бампера
Тип запчасти Оригинал
Крепление На штатные места
Материал Сталь
Цвет Черный
Производитель   Mazda
Страна производитель Япония
Диаметр трубы 1.0 (мм)
Длина 2.0 (мм)
Ширина 3.0 (мм)
Вес 0.2 (кг)
Гарантийный срок   6 (мес)
Информация для заказа
Отзывы о товаре

Отзывов пока нет, будьте первыми!